Обработанный шар сцепного устройства 1-7/8 дюйма

Шарик сцепного устройства 1-7/8 дюйма

Шарик сцепного устройства — это компонент, который крепится к сцепному устройству прицепа и помогает соединить прицеп с тягачом. Шарик сцепного устройства имеет хвостовик с резьбой, который ввинчивается в приемник сцепного устройства прицепа, а стопорная шайба и гайка удерживают его на месте. Затем сцепное устройство прицепа надевается на шар сцепного устройства и фиксируется запорным механизмом, позволяющим удерживать прицеп прикрепленным к тягачу во время использования. Шарики сцепного устройства бывают разных размеров и грузоподъемности, поэтому важно использовать тот, который соответствует вашим конкретным потребностям в буксировке.

информация о продукте

Характеристики шара сцепного устройства 1-7/8 дюйма: 1-7/8 дюйма x 3/4 дюйма x 2-1/2 дюйма; диаметр шара 1-7/8 дюйма, диаметр хвостовика 3/4 дюйма, 2-1/2 дюйма длина хвостовика, диапазон монтажной толщины от 3/8" до 2-1/8"

Буксировочная способность: 2000 фунтов

Отделка: хромирование

Материал: высокопрочная углеродистая сталь.

Запасные части: шар поставляется с гайкой и шайбой.

Применение: прицеп, автомобиль, морской и т. д.

Стандарт: стандарт США SAE.J684

Пакет продукта

Шарик сцепного устройства 1-7/8 дюйма, мы обычно упаковываем 25 штук в коробку, окончательная упаковка представляет собой фанерный поддон или ящик экспортного стандарта. Индивидуальный пакет приемлем.

Применение продукта

Шаровая сцепка размером 1-7/8 дюйма обычно поставляется вместе с шаровой опорой, приемником сцепного устройства, трехшаровой сцепкой, регулировочными сцепками, буксирным крюком и т. д., она монтируется в задней части автомобиля, прицепа, лодки, если она небольшая. буксирная часть.

Производственный процесс

Резка сырья-Ковка-Обработка-Полировка-Электрическое покрытие-Пакет

После описанного выше процесса вся сцепка готова и отправлена ​​конечному потребителю.

Фабрика