2-дюймовый задний шар сцепного устройства автомобиля

Шарик сцепного устройства диаметром 2 дюйма — это шар сцепного устройства размером 2 дюйма в диаметре, диаметром хвостовика 3/4 дюйма и длиной хвостовика 2-1/2 дюйма. Диаметр хвостовика и длина хвостовика могут быть разными.

информация о продукте

Шарик сцепного устройства из нержавеющей стали, 2 дюйма, 2 дюйма x 3/4 дюйма x 2-1/2 дюйма, 3500 фунтов.

Качественный материал из нержавеющей стали №316 обеспечивает длительную устойчивость мяча к дождю, грязи и ржавчине.

Шарик сцепного устройства поставляется с шестигранной гайкой из нержавеющей стали и винтовой стопорной шайбой из нержавеющей стали. Он также имеет тонкую резьбу для лучшего удержания шаровой сцепки.

Шарик сцепного устройства буксировочного крюка стандарта ISO и США SAE.J684.

Логотип клиента может быть добавлен отдельно.

Размеры, материал, отделка и упаковка шара могут быть изготовлены в соответствии с потребностями клиента.

Пакет продукта

Обычная упаковка состоит из 25 штук в каждой коробке, каждая упакована в отдельный полиэтиленовый пакет. Коричневая коробка с этикеткой или красочная коробка.

Применение продукта

Сцепные шары используются в широком спектре применений, когда необходимо присоединить прицеп к тягачу. Они обычно используются в таких буксировочных приложениях, как:

1. Лодки. Сцепные шары используются для соединения прицепа для лодки с транспортным средством для перевозки лодок на воду и обратно.

2. Кемпинг. Многие люди отправляются в поход с туристическим или седельно-сцепным прицепом. Сцепные шары используются для соединения прицепа с тягачом.

3. Перемещение. Люди часто используют шаровую сцепку прицепа для буксировки грузовых прицепов или движущихся прицепов при транспортировке тяжелого оборудования или мебели.

4. Сельское хозяйство. Фермеры и владельцы ранчо часто используют сцепные устройства для буксировки прицепов с оборудованием, загруженных тракторами, плугами и другим сельскохозяйственным оборудованием.

5. Строительство: Подрядчики используют сцепные устройства для буксировки рабочих прицепов, загруженных инструментами и оборудованием, на рабочие места и обратно.

Существует множество других применений, в которых могут потребоваться шаровые опоры в зависимости от потребностей буксировки. Чтобы обеспечить безопасность и надежность на дороге, важно использовать подходящую шаровую сцепку, соответствующую вашим конкретным потребностям.

Производственный процесс

1. Резка сырья

2. Горячая ковка

3. Обработка с ЧПУ

4. Полировка

5. Электрическое покрытие

6. Упаковка

Фабрика

Jinan Redfox имеет собственную производственную мастерскую, мы производим множество сцепных устройств. Шаровая сцепка включает в себя множество размеров, все они обработаны на станке с ЧПУ.